Ciągniki gąsienicowe

Operacja jazdy jest bardzo prosta. Prędkość lewostronna, kierunek prawostronny i maszyny rolnicze bez zmiany prędkości są znacznie mniej pracochłonne niż maszyny rolnicze z mechaniczną zmianą prędkości; W zasadzie znajomy, otworzy się za kilka minut. Gdy pasek jest naciągnięty, nacisk paska na koło wzrośnie. Pod warunkiem, że chropowatość powierzchni styku pozostaje taka sama, można zwiększyć tarcie między paskiem a kołem, aby zapobiec poślizgowi. Samochód musi owijać łańcuchy antypoślizgowe na kołach po lodzie i śniegu. Gdy ciśnienie jest pewne, zwiększ chropowatość powierzchni styku i zwiększ tarcie. Dlatego: zwiększ ciśnienie; Zwiększ chropowatość powierzchni styku. Istnieje wiele różnic między układem przeniesienia napędu koła a układem przeniesienia napędu gąsienicowego. Samochody gąsienicowe są odpowiednie do różnych warunków drogowych; Gąsienica ma duży obszar naprężeń, który jest bardziej odpowiedni dla niektórych ciężkich maszyn o nierównomiernym naprężeniu, takich jak koparki; Moc napędowa silnika typu kołowego jest mniejsza niż typu gąsienicowego; Ale koszt i konserwacja typu koła jest tańsza niż typu gąsienicowego. Trudność polega na dostosowaniu, czyli jak dobrze wykorzystać maszynę. W zależności od warunków uprawy kombajn często powinien regulować głębokość podawania; Ponadto konieczne jest dostosowanie prędkości podnoszenia sadzonek, wysokości palców, ilości powietrza wentylatora, pozycji podawania pyłu, nachylenia wytrząsarki łupkowej itp.

Popularne Tagi: śledzone przeszukiwacz traktory, Dumper 3T, 4ton wielofunkcyjny przewoźnik Crawler, Zbudowany obrotowy Dumper, Dumper z śledzonymi elektrycznie z ręczną końcówką, Wieloparteczny przewoźnik crawler, Śledzone pojazdy terenowe