Żuraw morski

Szczegółowy opis i wprowadzenie żurawia portalowego do 12-tonowego żurawia okrętowego na nabrzeżu;

Żuraw okrętowy obejmuje udźwig, moment podnoszenia, zakres roboczy, wysokość podnoszenia, prędkość roboczą, ciężar własny i inne wskaźniki. Parametry te wskazują na wydajność pracy oraz wskaźniki techniczno-ekonomiczne żurawia. Jest to techniczna podstawa do projektowania żurawia i główna podstawa dla użytkowników do wyboru żurawia.

Moment podnoszenia: iloczyn udźwigu żurawia i odpowiedniego zakresu roboczego nazywany jest momentem podnoszenia, który jest wszechstronnym wskaźnikiem do pomiaru każdego mechanizmu roboczego żurawia.

Sterowanie żurawiem morskim dzieli się głównie na dwa aspekty: sterowanie pionowe w celu zmniejszenia wpływu ruchu kadłuba i bocznego kołysania kołysania ładunku. W przypadku sterowania pionowego powszechnie stosowaną metodą jest połączenie statku przyjmującego przez konstrukcję mechaniczną na statku z dźwigiem i wyczuwanie jego ruchu względnego, tak aby zmiana długości liny podnoszącej była zsynchronizowana z ruchem podnoszenia statku przyjmującego , aby skompensować względny ruch dwóch statków i na tej podstawie zakończyć podnoszenie i lądowanie ładunku. Ta metoda ma specjalne wymagania dotyczące konstrukcji mechanicznej żurawia i duże ograniczenia dotyczące jakości podnoszenia.

Charakterystyka żurawia okrętowego:

1. Moment skrętu jest duży i może wytrzymać nachylenie kadłuba, przy całkowitym nachyleniu 5,38 stopnia (stan pracy na standardowym obszarze morza), a nawet 8,96 stopnia i klasie wiatru Pu 6.

2. Wbudowany cylinder olejowy jest teleskopowy, co zapewnia bardziej niezawodną wydajność, a cylinder olejowy z powłoką ma lepszą odporność na korozję.

3. Żuraw jest uszczelniony jako całość, aby zapobiec wpływowi wilgotnego środowiska, a wewnętrzne kluczowe części są dobrze chronione, aby osiągnąć cel zapobiegania korozji.

Popularne Tagi: na morzu dźwig, Recovery Truck CraneŻuty cokoleŻuraw ciężarówkiSztywna ciężarówka dźwigu